Napelem újrahasznosítás: Miért nem érjük el a 100%-ot?
Februárban a PV Cycle, az EU napelemeket újrahasznosító nonprofit testülete bejelentette, hogy Franciaországban 5000 tonna modult gyűjtött be, amelynek 94,7%-a újrahasznosítható. Egy olvasó rákérdezett a fennmaradó 5,3%-ra, és itt a PV Cycle kommunikációs menedzserének, Bertrand Lempkowicz-nak a válasza.
Tavaly Franciaországban 5000 tonna napelemes modult gyűjtöttek napelem újrahasznosítás céljából. Ez a mennyiség 2030-ra elérheti az 50.000 tonnát, jelezte az EU által finanszírozott újrahasznosító testület, a PV Cycle. Európa szerte a szervezet 2018 végéig több mint 27.000 tonna modult gyűjtött össze, kiemelve, hogy a napenergia hulladék kezelése és a 25 év élettartamú panelek újrahasznosítása kiemelkedő jelentőségű.
Az elektromos és elektronikus berendezések hulladékairól szóló irányelv (WEEE) alapján, amelyet 2012-ben kiterjesztettek napelem termékekre, az EU szabályozása előírja a napelem panelekben használt anyagok 85%-ának begyűjtését és 80%-ának újrahasznosítását.
A PV Cycle szerint a kristályos szilícium alapú napelem modulok 94,7%-os visszanyerési aránya már meghaladja ezeket a szinteket. Franciaország Bouches-du-Rhône régiójában Rousset-ben található az az ipari üzem, amely lehetővé teszi ezt az arányt. A létesítményt a Veolia üzemelteti, és azt állítják, hogy ez az első ilyen jellegű ipari üzem.
Az alumíniumból, üvegből, műanyagból, rézből, ezüstből és szilíciumból álló napelemeket a keret, a kábelek és a csatlakozódoboz eltávolítása után darabolják és aprítják. Az alkotóelemeket szétválasztják és külön újrahasznosítási áramokba küldik.
„Kivételes” napelem újrahasznosítás
„A 95 százalék kivételes újrahasznosítási adat, különösen egy többkomponensű termék esetében” – mondta Bertrand Lempkowicz, a PV Cycle kommunikációs menedzsere a francia pv magazinnak. „Csak a szódás palackoknál állíthatjuk, hogy jobban teljesítenek, de még ezek sem érik el a 100%-ot. A mosógép még a 70%-os újrahasznosítás közelébe sem ér, pedig mindenkinek van ilyen, de ez senkit sem érdekel.”
Mi van a napelemek 5,3%-ával, amelyet nem hasznosítanak újra?
„A nem újrahasznosított anyag nagy része por, ami az aprítás után elsősorban a szűrőkbe kerül” – mondta Lempkowicz. „Nem számítják bele a napelem újrahasznosítás arányába, de ezeket a szűrőket is újrahasznosítják. A port el lehet égetni vagy felhasználni a homok helyettesítésére építkezésben, mivel a benne található üveg, a szilícium és a szilikon mind homokból származik.
„A hátlap – a panelek hátoldalán lévő vinil lap, amely az alkatrészek szigetelésére szolgál – energia visszanyerésre kerül. Az EVA (etil-vinil-acetát) vagy a (hátoldalon használt) tedlar felhasználható festék kötőanyagként, de ez tisztítást igényel. Környezetbarátabb az égetés (szűrt égetőműben), mint ha rengeteg vizet használunk fel a tisztításhoz.”- ezzel demonstrálva a napelem modulok újrahasznosításának ágazatközi jellegét.
Napelem újrahasznosítás üzleti modell
Bár most már lehetőség van egy panel szinte 95%-os technikai hasznosítására, továbbra is nehéz megtalálni az üzleti modellt a művelet támogatására. Az újrahasznosításra váró panelek mennyisége egyelőre alacsony, ezáltal a folyamat egyelőre nem fenntartható. „A napelem modulok viszonylag új termékek, amelyeknek első telepítése még nem érte el életciklusuk végét” – mondta Lempkowicz, aki hozzátette: „A jelenlegi hulladék elsősorban törés következménye. Ezek a mennyiségek azonban tíz év múlva sokkal magasabbak lesznek.”
A technikai – gazdasági gondok megoldása érdekében olyan európai finanszírozású programokat, mint a Circusol (a napenergia ipar körkörös üzleti modellje) és a Cabriss (körforgásos gazdaság megvalósítása újrahasznosított és visszanyert indium, szilícium és ezüst anyagok felhasználásával a napelem és egyéb felhasználásokban) hoztak létre annak érdekében, hogy formába öntsék az újrahasználat, javítás és újragyártás értékláncát a napelem iparban.
A Francia kormány Atomenergia Bizottságának (CEA) Nemzati Napenergia Intézetétől (INES) David Pelletier a projekt vezetője. Luc Federzoni felelős a későbbi stratégiai programokért. Mindketten egyetértenek abban, hogy fontos a környezetbarát tervezés fokozása a napelem iparágban, jó előre felkészülve a modulok új generációjának újragyártására vagy újrahasznosítására, valamint 100%-ban újrahasznosítható cellák és panelek létrehozására.
Körkörös gazdaság
A pv magazin júliusi számának középpontjában a körkörös gyártás állt, ami nagy mértékben támaszkodik az újrahasznosításra. Bár mint már említettük, az újrafelhasználás, javítás, felújítás is várhatóan kulcsszerepet játszik a jövőben. Pelletier és Federzoni egy körforgásos gazdasági modellt akarnak kidolgozni, amely a napelemes hulladékok feldolgozásán és az elhasználódott panelek napenergia ágazatban vagy más ipari ágazatokban történő újrafelhasználásán alapszik.
„Sikerült kifejlesztenünk minden olyan technológiát, amely a napelem hulladékok gyártásának és az elhasználódott termékeknek a szétválasztásához, tisztításához és újrahasznosításához szükséges” – fejtették ki. Ezt úgy lehet elérni, hogy nem termikus eljárásokkal nyitják meg a modulokat az összetevők kinyerhetősége érdekében. A duó azonban elismerte, hogy jelenleg még nehéz nyereséges üzleti modelleket találni, amikor a napelem újrahasznosítás mennyisége ilyen kicsi.
Megnövekedett aktivitás
Míg az EU az egyetlen régió, amely egyértelmű szabályozási keretet fogadott el a napelemes modulok újrahasznosítása érdekében, más helyszíneken, mint például az Egyesült Államokban, Ausztráliában és Ázsiában felgyorsul a tevékenység, a napelem energia folyamatosan növekvő üteme miatt fenyegető mennyiségű hulladék halmozódik fel.
2018 januárjában a Nemzetközi Energiaügynökség napelemes energiarendszereinek programja által kiadott jelentés – A napelem panelek élettartamának végén történő kezelése: A tendenciák a napelem modulok újrahasznosítási technológiáiban – arról számoltak be, hogy 178 napelem újrahasznosítási szabadalmat nyújtottak be. Ezek közül 128 a kristályos szilícium (c-Si) technológiára vonatkozott, további 44 pedig az összetett technológiákra, ideértve a vékony film modulokat is. A szabadalmak csaknem fele Kínából származik, bár ebben a tekintetben Koreában és Japánban is fokozott aktivitás volt tapasztalható.
Forrás: PV Magazine
A korábbi Tesla akkumulátor rendszerek, a PowerWall és a PowerPack után megjelent a Megapack.
Valóban soha nem kell tankolni, ezt tudja az elektromos Toyota?
A Tesla vezetője bejelentette a korábbi
Németország Szász-Anhalt tartománya elektromos áram tárolására alkalmas 30MW teljesítményű litium-ion akkumulátorba fektet be. A rendszert az SK Innovatoin Co. Ltd. nevű dél-koreai cég építi.
Kínai kutatók szerint a napelemek elektromos hatékonyságának növelésére mikro-megmunkálást lehetne használni, hogy majdnem lapos, Fresnel lencse struktúrákat hozzanak létre.
Eric Carlson, az amerikai napenergia szolgáltató, a SolarCity hálózati rendszerek integrációs egységeinek igazgatója szerint az megújuló energia tárolása az energia piacon elkerülhetetlen.
Ami olyan régóta ott volt a levegőben, de senki nem valósította meg, az most megérkezett. A Ford egy olyan autót dobott a piacra, mely akkumulátorait fel tudja tölteni a tetején levő napelemekkel. Így akár hagyományos üzemanyag és elektromos hálózat nélkül is használható, tehát valódi napelemes autó. Sajnos még vannak technikai korlátai az autónak, de végre elindult valami…
Miután évekig lassan haladt a globális piacon a koncentrált fotovoltaikus (CPV) rendszerek telepítése, vannak, akik robbanásszerű növekedést várnak, 2013-ról 2020 végéig 750 százalékos bővüléssel.
Az egyik legnagyobb és eléggé nyilvánvaló hátránya a napelem rendszereknek, hogy amikor nem süt a nap, nem termelnek energiát.