A Az új házakra kötelező lesz a napelem és az elektromos autótöltő.
Minden újonnan épülő házat kötelező lesz felszerelni napelem rendszerrel és elektromos autótöltő berendezés előkábelezéssel. Hihetetlen? Márpedig igaz! Persze nem Magyarországon, hanem az USA Fremont nevű városában.
Kalifornia célja, hogy 2020-ra minden új ház “hálózati nulla energiás” legyen és Fremont városának tanácsa ennek a célnak az élvonalába szeretné elhelyezni a várost.
A városban épülő egy és többcsaládos házakra előírt napelem rendszer teljesítményeket a ház fizikai mérete alapján határozzák meg egy változó skála alapján, mely akár 420 m2 is lehet. A 420 m2 feletti alapterületű házakat más rendszer alapján mérik, de ezekre is érvényes az előírás. A városi épületeknek a használatba vétel előtt teljesíteniük kell az állami építésügyi és az energetikai szabályokat is.
Rachel DiFranco, Fremont fenntarthatósági koordinátorának nyilatkozata szerint a szabályok pár hónap múlva életbe is lépnek.
Októberben hagyták jóvá a törvényváltozást, mely szerint az új lakossági és kereskedelmi fejlesztések parkolóhelyeinek “EV kész”-nek kell lenni. Ez azt jelenti, hogy fel kell szerelni őket az elektromos autótöltő állomásokhoz való speciális csatlakozókkal és kábelezéssel.
DiFranco szerint ennek eredményeképpen egy családi ház két autós garázsában szükség lesz egy erre a célra szolgáló csatlakozó aljzatra és egy áramkörre, hogy a lakó tölthesse a járművét. A legtöbb új többcsaládos vagy kereskedelmi projektnél, a város azt írja elő, hogy a parkolóhelyek 10 százalékára legyen egy töltőállomás telepítve.
DiFranco véleménye szerint a töltőállomások és az “EV kész” infrastruktúra a Fremont városában élők vagy dolgozók számára kényelmesebbé teszi az elektromos autók vezetését.
„Most már több mint 5000 elektromos autót vezetőnk van Fremontban, és nagyon szeretnék látni ennek a számnak a további növekedését és megtöbbszöröződését az elkövetkező néhány évben,” mondta.
Kalifornia jelenleg is éllovas a napelemek telepítésében és a megújulók kiegyensúlyozásában segítő akkumulátor pack-ok telepítésében. Ebben a zöldítési törekvésben sokat segít, hogy az egyik legmagasabb szinten motorizált állam közlekedése is egyre inkább megújuló energia alapú lesz.
Már az Antarktisz területén is gazdaságos a napelem rendszer telepítése?
Február elején érkezett egy Uniós nyilatkozat, mely alapján a már 2013 óta fennálló napelem védővámot lassan kivezetik. Kínával több oda-vissza felvetett, bevezetett és fenyegetett vám után jutottak erre a megállapodásra. Volt például Kína részéről felvetés a Német autókra és a Francia borokra kivetendő adókról. Ez persze nem véletlenül azon országok ellen szólt, akik leginkább pártolták a napelem vám bevezetését.
Nyilvánosságra került egy törvénymódosítás, mely egy új napelem adó előkészületének tűnik. A korábban, 2015-ben bevezetett adó neve “
Pár napja nyilvános lett az az információ, mely megdöbbentette a megújuló energiával foglalkozókat. A régóta ígért és az iparág által nagyon várt 
Pár napja volt egy konferencia, ahol az EON egyik ismertető anyagában találtam pár érdekes adatot. A napenergia statisztika a múlt, jelen adatait és a jövő elgondolkodtató előrejelzéseit mutatja be.
Ismét felerősödtek a találgatások és a múltbeli eseményekre utalások amikor Magyarország jövőbeli energiaellátása kerül szóba. Egy biztos, az energiára szükségünk van. A megtermelés módja még kérdéses. (Pl. Paks vagy napelem.) Persze ilyenkor jönnek az érvek pro és kontra. Én most nem fogok minden érvet tudományosan és megalapozottan elemezni, viszont pár fontos pontra kitérek.
Jelenleg a Magyarországon beadott EU pályázatokban elfogadott maximális napelem rendszer bekerülési költség 600.000 Ft / kWp. Eszerint Paks 2 teljesítménye a Magyar állam által elismert maximális bekerülési költségből csak 10% nagybani napelem vásárlási kedvezményt feltételezve, napenergiával megvalósítva csak 1100 ezer milliárd Ft. Tehát a napelem segítségével pontosan ötödáron (20%!) megtermelhető lenne ez a teljesítmény. Ha ugyanekkora összeget még pluszban ráköltünk, megoldható lenne a teljesítmény hosszú ideig való tárolása is, amit jelenleg sokan a napelemek hátrányának hoznak fel. Az energiatárolásra egyre több példa van, hiszen Németországban már teljes településeket ellátó 
Ha az Egyesült Királyságra, vagy pontosabban Angliára gondolunk, nagyon valószínű, hogy egy legendás óratorony, a Big Ben képe bukkan fel a fejünkben. De mit szólnánk ahhoz, ha ennek a fejünkben levő képnek a valós változatát – mely még 1858-ban készült el – modern napelemekkel öltöztetnénk fel?
A legújabb Bloomberg előrejelzés szerint 2014-ben a napelemes piac növekedése 20%-ra várható. A “világ néhány legnagyobb tudású és legelismertebb solar elemzőjével” (Deustche Bank AG, HSBC Holdings Plc, Citigroup Inc., Yingli, NPD Solarbuzz, Wacker Chemie AG és a PricewaterhouseCoopers LLP) folytatott konzultációt követően a Bloomberg azt jelezte, hogy 44,5 GW körül lesz a 2014-es napelem rendszer telepítés. Ez csak egy kicsit kevesebb, mint a Deutsche Bank által előrejelzett 46 GW.
Kínai kutatók szerint a napelemek elektromos hatékonyságának növelésére mikro-megmunkálást lehetne használni, hogy majdnem lapos, Fresnel lencse struktúrákat hozzanak létre.