Napelem információk kezdőknek és profiknak.A napelem költségek csökkentése.
A napelem panelek technológiája hatalmas ugrásokkal fejlődik, a széles körű elterjedés lassúságának mégis földhözragadt oka van: a magas telepítési költségek. A panelek ára 2007 óta a felére esett, a kiegészítők árcsökkenése ugyanezen időszak alatt csak 20% volt. Most a napelem költségek csökkentéséhez új ötlet született.
A GE kutatási központjában Charlia Korman a Solar Energy Program vezetője szerint el kell jutni oda, hogy a rendszert az emberek úgy tudják megvásárolni, hogy ne kelljen kiegészítőkre hagyatkozni. Jelenleg azon dolgoznak, hogy a telepítési költségeket a felére csökkentsék. Ha ez sikerül, akkor az ilyen panelek által elért megtakarítás ellensúlyozná a tetőre telepítés költségét.
Az ötlet lényege, hogy a rendszert másképpen állítják össze. Jelenleg a napelem panel egyenáramot állít elő és a több panel által sorba kötött -és így megnövelt, néha az 1000 voltot is elérő- feszültséget alakítja át az inverter váltakozó feszültséggé. Ezt a feszültséget viszont már csak szakemberek kezelhetik.
A GE mérnökök egybedolgozták a napelem panelt az inverterrel, hogy a napelem kimenetén közvetlenül hálózati váltakozó áramot kapjanak. Ez a feladat egyik része volt. A másik lépés az volt, hogy kialakítottak egy olyan KIT-et, amit tetőfedő is tud kezelni, és így feleannyi idő alatt összeállítható a teljes rendszer.
Céljuk, hogy az alkatrészek számának csökkentésével és egyszerűsítéssel elérjék a telepítés díj feleződését.
A prototípus már elkészült, most a piaci terítési lehetőségek felmérése zajlik.
A megújuló energia munkahely teremtése egyre jelentősebb. Az USA most egy évvel meghosszabbította a megújuló energiákra vonatkozó 1603-as programot. Csak ennek az egy éves hosszabbításnak 37394 új állás lett az eredménye.
A Financial Times megszerzett egy Európai Bizottsági jelentést, mely szerint a következő minimum 20 évben folyamatos áram áremelés várható.
Egy elektromos jármű tesztelése során figyelemreméltó adatokat kapott egy internetes autós magazin. Az autó a Peugeot Ion, ami már hagyományos értelemben is autó, nem csak egy elektromosságot hirdető -hű de zöld vagyok- kísérlet. A jármű 4 személyes, normális (a mérés szerint) kb. 150 km hatótávolság, konnektorról tölthető… tehát munkába járni vagy kisebb távolsággal rendszeres közlekedésre teljes mértékben alkalmas autó.
Magyarország folyamatosan próbál modern gyártókat, felfelé induló technológiát és befektetőket vonzani az országba. Ennek egyik új példája Csornai napelemgyár létrehozása.
Talán lesz Magyarországon is támogatás napelemes áramtermeléshez?
Az egyébként is csak reklámfelületként használt (ugye az ön gépén is ott található a logó?) hátoldalt ezen a gépen egy nagy napelem foglalja el. Ez a napelem pedig nem csak látszat és kirakat: kb. 2 órás napelemes töltés után 1 órán keresztül működőképes a netbook. Akinek ez nem elég, fordítsa ismét a nap felé az elemeket.